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哈尔滨驶出连接亚欧的“东方快车”

发布日期:2018-1-23 下午 01:39:37 浏览:4

来源时间为:2018-01-22

2017年正式加入中欧班列“大家庭”,年度发运量超3万吨,货运量同比增长5倍多——哈尔滨驶出连接亚欧的“东方快车”哈尔滨新闻网-哈尔滨日报2018-01-2207:1321870932018-01-2207:13:57.0万佳哈尔滨驶出连接亚欧的“东方快车”2017年正式加入中欧班列“大家庭”,年度发运量超3万吨,货运量同比增长5倍多——23001冰城新闻

2017年,哈欧班列正式纳入中欧班列“大家庭”,沃尔沃整车首次出口比利时,哈欧班列所属“哈尔滨—明斯克”班列正式开通……截至2017年12月9日,哈欧物流年度发运量超3万吨,同比增长5倍以上。短短两年半的时间,哈欧班列迅速成长,成为东北亚地区连接欧洲腹地物流运输的“东方快车”。

“东方快车”穿行欧亚大陆

据哈欧国际物流公司负责人介绍,2017年哈欧班列共开行461列,共计30938标准集装箱,货值达到8.04亿美元,进口关税上缴2.67亿美元。其中,向俄罗斯以外的欧洲各国线路开行180列,发运11830标准集装箱,货值5.44亿美元;俄罗斯线路开行281列,发运19108标准集装箱,货值2.59亿美元。

2015年6月13日,哈尔滨—德国汉堡的首趟哈欧班列开通,并迅速成为国内多条亚欧铁路运营线路中最具商业价值的线路。据介绍,哈欧班列之所以迅速“走红”,和其固有的优势以及先进的服务理念密不可分。首先,相比海运,铁路运输送达时间短、货物安全性高;相比空运,哈欧班列成本合理,使产销各方实现“按需排产”和“零库存”,降低了供需双方的生产和运营成本。其次,运送时间控制精度更高,运输以小时计算;三是哈欧班列对货物安全做到全程监控和数据化管理,即客户可实现对班列实时定位,了解货物所在位置。

此后,哈欧国际物流公司相继开通多条跨境运输班列:2016年2月开通哈俄国际货运班列,截至2017年年底,累计发运超过1万标准集装箱,货值近2亿美元。哈欧班列这列“东方快车”,正快速穿行于欧亚大陆之间,构建起两地物流运输大通道。

沃尔沃见证哈欧班列“新速度”

2017年以来,哈欧班列更实现了大跨步前进:2017年1月5日,哈欧班列正式纳入中欧班列品牌。2017年5月13日,哈欧物流“沃尔沃专列项目”启动仪式在大庆成功举行。2017年6月1日,“哈尔滨—明斯克”班列正式开通。2017年6月6日,满载沃尔沃s90的集装箱专列自大庆让胡路西站始发。2017年6月30日,首列“大庆—泽布鲁日”沃尔沃专列顺利抵达比利时泽布鲁日港。2017年10月11日,由哈欧物流承运的“根特—北京”沃尔沃回程专列抵达满洲里。回程专列的开通降低了沃尔沃发运成本的同时,使沃尔沃往返班列常态化运营,成为沃尔沃项目的里程碑。作为“中欧班列”中单品发运量最大的线路产品,沃尔沃s90项目带动双边经济的同时,使哈欧成为沃尔沃重要的合作伙伴之一。

2017年6月14日,由哈欧物流承运的4集装箱进口木材由哈巴罗夫斯克启运经绥芬河运抵哈尔滨新香坊站,标志着哈欧班列回程线路开辟了新的路径。2017年8月2日,哈欧物流在莫斯科与远东路桥莫斯科分公司签署合作协议,进一步加强哈欧班列产品优化和运输力。

2017年9月,作为哈欧物流第一个境外机构,莫斯科办事处挂牌成立。该办事处承载着哈欧物流境外揽货、仓储、集疏、境外运输协调等业务功能,并将成为哈欧重要的战略布局节点。

哈欧国际物流公司负责人表示,哈欧班列的开行,使投资方、托运方和承运方实现互利共赢,符合市场经济规律,富有活力和内生动力。同时,也将促进生产要素向我省通道沿线集聚,带动贸易和产业的发展,推动外向型经济升级,成为东北老工业基地重振雄风的新亮点。

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